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福州地鐵1號線室內空氣污染治理項目

康瑞達中標福州地鐵一號線室內空氣凈化工程 助力福州開啟“地鐵時代”

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隨著交通軌道建設的逐漸完善,全國各地城市都已逐步跨入地鐵時代,對于一座城市而言,地鐵帶來的不僅是人們出行的方便,更是會帶動當地市場經濟的發展。

當前,福州地鐵交通規劃已基本形成,截至2019年1月6日,福州地鐵1號線全線開通試運營滿兩周年,兩年累計共開行18.48萬列次,運營里程442.37萬列公里,總客運量11111.44萬人次,全線日均客運量15.20萬人次。

在這大數據的背后,凝聚了康瑞達為南段九大車站室內空氣凈化所默默付出的努力和心血。

作為福建省首條建設和開通運營的地鐵線路,政府極其重視,在省內招選有實力有資質的室內空氣污染治理公司,要求產品效果必須切實有效,工程質量必須符合標準,確保福州1號地鐵線室內空氣達到最佳狀態。

2016年4月,經過激烈的競爭,康瑞達成功中標,拿下福州地鐵站室內空氣凈化治理工程。本次治理包含城門站、排下站、黃山站、葫蘆陣站、白湖亭站、三叉街站、三角埕、臚雷站、福州南站等九大站臺的室內空氣治理。

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“時間極趕,任務極重,但是很有挑戰性。”這是康瑞達地鐵項目總監余建忠最深刻的體會。

福州地鐵1號線是福州地鐵的第一條線路,也是康瑞達建司以來首個地鐵室內空氣治理工程。項目治理總面積一共有42353平方米,由于地鐵現場白天有其它任務需要完成,甲方要求康瑞達團隊要按期完成治理,并且只能晚上開工。

為了不影響地鐵站正常辦公,助力福州地鐵順利開通,余總監帶領康瑞達的施工隊伍連續15天在凌晨零點后進場施工。

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其中,最讓人為之小心翼翼的就是地鐵指揮室的治理。室內有許多精細而貴重的儀器設備,余總監查看現場后立即制定治理方案,對現場進行有效保護后,大家分組進行作業,以康標“三想、四到、四個一樣、三個負責”的施工標準,綜合利用康瑞達除甲醛系列產品進行噴涂治理。由于工期趕,施工作業量大,施工隊伍幾乎都是加班到第二天早上6、7點才結束當天工程。

 最后,康瑞達如期保質保量完成工程,獲得福州地鐵的肯定和好評。

對于本次地鐵工程,康瑞達能夠中標,能夠順利完成項目,靠的是康瑞達10多年來的沉淀與實力,更是源于長久以來康瑞達對產品、技術、工程專業負責、精益求精的態度。不管任務多艱巨,在任何時候,康瑞達都堅守品質,以優質產品和專業團隊鑄造標準工程,打好每一場硬仗,做到真正的一流的產品、一流的技術、一流的服務、一流的品牌!


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